Кондиціонер металу XADO Maximum Diesel Truck 950 мл XA 40712

Атомарний кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів.

Склад спеціально розроблений для відновного ремонту і активного захисту дизельних двигунів великовантажних автомобілів. Цей інноваційний 3-компонентний продукт об'єднує в собі переваги двофазного комплексного кондиціонера металу і ревитализанта 1 Stage.

Атомарний кондиціонер металу з ревіталізантом ефективний для дизельних двигунів вантажних автомобілів з об'ємом масляної системи до 45 л.

• Відновлює поверхні деталей і компенсує поточний знос.
• Вирівнює і збільшує компресію в циліндрах.
• Підвищує тиск в маслосистеме до номінального.
• Створює активну систему захисту деталей від навантажень і перегрівання.
• Покращує олії, що змащують властивості, і трибологические характеристики вузлів двигуна.
• Знижує витрату палива.
• Підвищує потужність і прийомистість двигуна.
• Знижує рівень шумів і вібрації.
• Гарантує безызносную захист двигуна на 100 000 км пробігу.

Кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів примітка:

• Склад спеціально розроблений і протестований у високонавантажених дизельних двигунах з турбонаддувом.
• Склад сумісний з усіма типами моторних мастил.
• Ревитализация відбувається в течії 1-1,5 тис. км пробігу; у цей період проводити заміну олії не рекомендується.
• Повторне застосування XADO Maximum for Diesel Truck рекомендується через 100 тис. км пробігу.
• Для забезпечення вищого рівня захисту двигуна від зносу рекомендується надалі використати моторні мастила XADO Atomic Oil.
• RF=100 RF (Revitalization factor) - показник ефективності відновлення і захисту двигуна від зносу. RF=100, означає, що в результаті застосування продукту двигун пройшов повний цикл ревитализации, він повністю відновлений і гарантовано захищений від зносу на 100 тис. км пробігу.
• Продукт містить ревитализант в гранулах, який повністю розчиняється в олії при робочій температурі.

Кондиціонер металу Maximum for Diesel Truck для дизельних двигунів застосування:

• Температура складу перед застосуванням має бути не нижча + 25 °С.
• Балон струсити.
• Внести його вміст в маслозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури.
• Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 3-5 хвилин.
• Подальша експлуатація автомобіля - в штатному режимі.