Мастило для ШРУС XADO туба 125 мл (XA 30204)

Консистентне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей (ШРУС), вузлів, підшипників автомобілів та іншої техніки.

Найкраще на сьогоднішній день мастило для ШРУС. Найнадійніше мастило: гарантовано захистить ШРУСи, ступичні підшипники, опори та шарніри, карданні з'єднання трансмісії автомобіля. Особливо ефективна при екстремальних навантаженнях та високих температурах. Витримує точкове контактне навантаження 7500 Н, і тривалий час працездатна при +140 oС, (температура краплепадіння вище +280 oС). Має чудові змащувальні властивості в будь-яких умовах експлуатації, у тому числі малих швидкостях зсуву, запиленості і підвищеної вологості. Виготовлена ​​за унікальною технологією на складному комплексному літій-кальцієвому загуснику (Alassca complex). Легована спеціальним пакетом присадок. За всіма своїми властивостями значно перевершує будь-яку мастило з дисульфідом молібдену (MoS2). Може застосовуватися у вузлах промислової та побутової техніки (відкритих зубчастих передачах, підшипниках ковзання та кочення, шестернях ручних шліфувальних машин, ланцюгів тощо).

ХАДО-ШРУС мастило переваги:

• Ідеальне мастило для шарнірів рівних кутових швидкостей, знижує їх знос у 2-2,5 рази.
• Здатна тривалий час захистити ШРУС від вологи та бруду при пошкодженні захисного чохла (пильнику).
• Суперуніверсальне мастило: використовується для всіх вузлів автомобіля (ступичні підшипники коліс, кульові опори та шарніри, карданні з'єднання трансмісії, підшипники помпи та генератора); застосовується у вузлах промислової та побутової техніки (відкриті зубчасті передачі, підшипники ковзання та кочення, шестерні ручних шліфувальних машин, ланцюги тощо).
• Сумісна з усіма типами автомобільних та промислових мастил на літієвій основі змішується з ними в будь-якому співвідношенні.
• Має чудові змащувальні властивості за будь-яких умов експлуатації (екстремально високі навантаження, великі та малі швидкості зсуву, високі температури, запиленість та підвищена вологість).
• Запобігає утворенню задирів та корозії, знижує шум та вібрації.
• Завдяки наявності атомарного ревіталізанта підтримує поверхні деталей вузлів в ідеальному стані.
• Клас консистенції з NLGI: 2.
• Пенетрація при +25 °С, ×10-1 мм: 275.
• Температура краплі, °C вище: + 280.
• Змащення виготовлене за унікальною скристалізаційною технологією; при якій спеціальні активні присадки синтезуються до структури комплексного загусника. Це дозволяє реалізувати принципово новий та ефективний підхід у забезпеченні захисних властивостей мастила.
• Комплексний літієвий компонент «трансплантований» у матрицю кальцієвого загусника та покращує змащувальні властивості.
• Високомолекулярні полімери забезпечують підвищену липкість до поверхонь, що труться, і високі антикорозійні властивості мастила.
• Атомарний ревіталізант забезпечує унікальні притизносні властивості.
• Має переваги в порівнянні з мастилами з дисульфідом молібдену.
• Не містить MoS2. Саме тому не утворює твердих частинок на поверхнях тертя, і у разі прориву пильовика ШРУСу, не утворює абразиву та агресивних кислот.
• Колір, візуально: світло-бурштиновий.
• Робоча температура, тривало, °C: не вище 140.
• Робоча температура, короткочасно, °C: не вище 150.
• Трибологічні характеристики: навантаження зварювання, N: понад 7500.
• Трибологічні характеристики: показник зносу, мм: не більше 0,75.

ХАДО-ШРУС мастило виконує вимоги специфікацій:

• NLGI 2 (ASTM D217)
• NLGI GC-LB
• ISO-L-XBDIB 2 (ISO 6743-9)
• GOGM2N-20 (DIN 51502)

ХАДО-ШРУС мастило застосування:

• При закладці мастила в шарнір рівних кутових швидкостей (ШРУС):
• Демонтувати захисний кожух, видалити старе мастило, демонтувати ШРУС, розібрати його, попередньо помітивши відносне розташування всіх деталей.
• Промити деталі, зібрати ШРУС, дотримуючись відносного розташування деталей за нанесеними мітками.
• Повністю заповнити мастилом внутрішню порожнину ШРУС, встановити захисний кожух і поставити ШРУС на місце.
• При ручній закладці: заповнити мастилом 1/2 вільного об'єму підшипника (вузла), видаливши перед цим старе мастило.