Атомарний кондиціонер металу для двигунів човнів і катерів XADO 1 Stage Maximum MOTOR Boat з ревіталізантом 360 мл ХА 40030

XADO MAXIMUM FOR BOAT.

Атомарний кондиціонер металу. Багатофункціональна присадка до моторної оливи з 1Stage REVITALIZANT.

Інноваційний 3-компонентний продукт, що поєднує в собі переваги двофазного комплексного кондиціонера металу та компонента REVITALIZANT® третього покоління. Спеціально призначений для відновлювального ремонту та активного захисту безпосередньо під час експлуатації чотиритактних дизельних двигунів водно-моторної техніки.

Особливість дії AMC MAXIMUM в тому, що вже з перших хвилин застосування (3-5 км) ви відчуєте позитивні зміни: машина легше їде, швидше стартує, поліпшується її розгінна динаміка. Ці поліпшення відбуваються за рахунок моментальної дії кондиціонера металу і агента 2D ковзання.

• відновлює металеві поверхні тертя й компенсує поточне спрацювання;
• вирівнює та збільшує компресію в циліндрах;
• підвищує тиск в оливосистемі до номінального;
• створює систему активного захисту металевих поверхонь тертя проти навантаг і перегріву;
• знижує рівень шумів і вібрації;
• поліпшує мастильні властивості оливи й трибологічні характеристики вузлів двигуна;
• збільшує термін служби двигуна;
• підвищує потужність і прийомистість двигуна;
• знижує витрати пального.

Кондиціонер металу XADO 1 Stage Maximum MOTOR Boat застосування:

• 360 мл складу достатньо для повноцінної обробки двигуна з об'ємом оливосистеми до 10,0 л.
• Флакон струсити.
• Внести його вміст в маслозаливний отвір двигуна, прогрітого до робочої температури.
• Запустити двигун і забезпечити його роботу на холостому ходу 3-5 хвилин.
• Подальша експлуатація у штатному режимі.
• Перед використанням температура продукту має бути не нижче ніж +25 °C
• Температура моторної оливи в двигуні на момент внесення продукту має бути не нижче+70 °C

Примітка:

• Для ефективного застосування в двигунах з об’ємом оливосистеми більше 10 л слід використовувати продукт із розрахунку одна пляшка на кожні 10 л оливи.
• Склад продукту повністю розчиняється в моторній оливі, прогрітій до робочої температури.
• Обробка відбувається протягом 20–30 мотогодин, проводити заміну оливи в цей період не рекомендовано.
• Повторна обробка рекомендується після 2000 мотогодин роботи двигуна.
• Засіб несумісний з оливами низької в'язкості (0W-8; 0W-16; 0W-20; 5W-20).
• Засіб не призначений для використання в ДВЗ циліндри яких виготовлені за технологією ALUSIL, LOKASIL, SILITEC або мають спеціальне зміцнювальне покриття із нікелю, хрому або заліза, через відсутність необхідного матеріалу для формування металокерамічного шару.